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      CXB船用變壓器特殊工藝處理降低空載電流和空載損耗

      更新時間:2015-03-11      瀏覽次數:3067
       CXB船用變壓器特殊工藝處理降低空載電流和空載損耗
       
        CXB船用變壓器鐵芯采用冷軋硅鋼帶卷制而成,并經特殊工藝處理以降低空載電流和空載損耗。線圈為B或F或H及絕緣。CXB船用變壓器鐵芯與線圈外表用環(huán)氧樹脂澆注成一體,具有嚴密的防水防潮性能。電纜引入可通過變壓器頂部的接線盒方便的接線。防滴式CSGD船用變壓器鐵芯采用冷軋硅鋼片精心疊制而成,能牢固地固定繞組,CXB船用變壓器在使用條件下振動減至zui小。繞組由漆包線、玻璃絲包線或復合絕緣導線繞制而成,絕緣等級為B、F或H級。變壓器箱體由鋼板制成,結構上既充分考慮到空氣流通,CXB船用變壓器又能有效地防滴及防止鼠類進入內部.接線板及接線柱在變壓器箱體內部,引入電纜可方便地通過箱體左側或右側的填料函接到線板上。
       
        一、CXB船用變壓器產品特點:
       
        節(jié)能低噪
       
        采用冷軋硅鋼片疊裝;采用特殊浸漆工藝處理,CXB船用變壓器有效降低了運行時的震動和噪聲;以及采用耐高溫的絕緣材料設計等新工藝、新技術的引入,使變壓器更加節(jié)能、更加寧靜。
       
        高可靠性
       
        結構合理,效率高,波形不失真,使用方便可靠,CXB船用變壓器能長時間運行,性能指標*符合GB/6450干式電力變壓器標準要求。
       
        二、CXB船用變壓器使用條件:
       
        環(huán)境溫度為:-25℃~45℃
       
        CXB船用變壓器相對濕度:≤95%(有變壓器安裝場所工作時產生的振動、沖擊)
       
        搖擺角度:≤22.5°
       
        CXB船用變壓器傾斜角度:≤15°(有凝露、油霧、鹽霧和霉菌的影響)
       
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